F1マレーシアGP

イチローが胃潰瘍で故障者リスト入り．
ＷＢＣの時より具合がわるかったそうで、実は、誰とも話さないのは苦痛じゃないけど、チームメイトと話をするのがすごいストレスになる人なのかも．
でも練習はしているみたいなので、あるいは、チームの雰囲気が悪くなるから「いい機会だから外しちゃえ」との首脳陣の高度な判断が働いてたりして．

今日はスカパーの「大開放デー」で、先日録画できなかったフジテレビＮＥＸＴも見ることができた．

レース開始前から途中から雨が降ることが予想されており、いつピット・インするかが注目された．
フェラーリのキミ・ライコネンが、雨が降り出してもいないのにレインタイヤに履き替えた．
これに解説の森脇基恭が大批判（結果、この批判は正しかった）．
レース後には「チームに変なことを考える人物がいるんだろう」とまで言っていた．

で、僕が言いたいのは、このフェラーリの作戦ミスや無能な人物が誰かではなくて、雨がひどくなってレースが中断されてからのこと．

レースが止まってる時こそ、解説者の引き出しが問われる．
視聴者を飽きさせないためにも、自分の知ってるエピソードや取材体験をあまさず話してほしいのに．
もとより、実況のアナウンサーにはこの状況をなんとかしようとする気概もなく、誰も話さない時間が続くこと数回．
一番おしゃべりな川井一仁が、中断になった場合のレギュレーションの確認作業のためしゃべらなくなり（推測）、見てるこっちがハラハラ．

川井ちゃんが「今宮さんや森脇さんは第一回の日本ＧＰ（雨でレース中止になった）知ってるんじゃないですか？」と話題を振るも森脇さんが「走りたくないドライバーは走りたくない」とかみ合わない会話．
今宮純は、そのことについては一言も触れない．
今テレビでしゃべっている今宮純は、以前とは違う人物なのか、２代目今宮純なのか．

レースは中断後、そのままレース終了となり、中断時にトップ走行だったジェンソン・バトンが優勝となった（ポイントは半分になるそう）．
ブラウンＧＰ強し．
トヨタも今後、優勝のチャンスがありそう．